三菱suv新款16万（三菱suv2016款报价）

三菱要翻身了!全新欧蓝德曝光,新增1.5T发动机,或下半年上市

它的动力系统的设计方面，全新的欧蓝德依然会搭载4L自吸引擎 ，同时新车新增一台5T涡轮增压发动机
，该发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250Nm ，与之匹配的是CVT无级变速箱
，并且配备了四驱系统，动力上的输出表现还是很不错的了 。

全新版本三菱欧蓝德在动力方面将会继续搭载现款车型的4l自然吸气发动机 ，同时还会新增一台5t直列4缸涡轮增压发动机
。这两款发动机的最大输出功率分别为192马力和170马力
，峰值扭矩分别为235牛米和250牛米。传动系统方面，匹配的依旧是cvt变速箱 ，并且还会提供四驱版本可供选择 。

从曝光的动力来看，全新欧蓝德预计将会搭载现款那台4L自吸发动机以及油电混合系统
，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，另外新车还有望搭载一台全新的5T涡轮增压发动机 ，该发动机能够爆发出170马力的最大功率和250Nm的峰值扭矩
，并且还配备了四驱系统
。

近日，我们从三菱官方获悉 ，全新一代三菱欧蓝德即将于11月19日宣布上市。新车已于日前开启预售
，预售价格为17-23万元，预售期间共计7款配置 ，分为5座或7座可选
，全系搭载5T四缸发动机加48V轻混系统 。外观方面，整车尺寸4710x1862x1745mm ，轴距2706mm
，相比现有车型有所加大
。

第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久，按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息 ，该车将于2020年夏季正式发布，后续进入国内后将继续与丰田RAV本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争 。

比较让人惊喜的是
，如今三菱汽车旗下新增了一款5t涡轮增压发动机，这套动力总成的输出和0升自然吸气动力相差无几 ，可能也会引进。

16万左右落地的合资SUV,有推荐的吗?

万左右的价格想要购买一台合资SUV的话可以考虑三菱欧蓝德
，这款汽车的官方指导价在15万左右，而且市场上的优惠力度也是比较大的 ，落地16万是可以购买到一款低配版欧蓝德的
，欧蓝德的性能非常稳定，而且耐用性也是比较高的 ，性价比在同级别汽车当中会更突出一些
，是非常值得入手的一台车型
。

预算16万以下，合资紧凑型的SUV空间比较大。本田CR-V 本田CR-V是一款合资紧凑型的SUV  ，它的长度和宽度都要比RAV4大上一些
，长度、宽度 、高度都在4621毫米/1855/1679毫米，而轴距则是2661 mm 。

北京现代途胜 指导售价：118-258万元 现代途胜还是在延续韩系车不错的性价比 ，起步价才16万多，而且这款车有着高达3万左右的终端让利
，这样的话，如果买入门款车型 ，落地大概也就16万
，这个价格已经能跟不少国产SUV相比较了
。

官方指导价：198-228万 作为本田CR-V的姊妹车型，广汽本田旗下的紧凑型SUV皓影 ，共享了同一车型平台。皓影在外观上更加年轻运动
，颜值更高，前脸一根粗壮的镀铬条贯穿左右大灯 ，非常有力量感
，提高了辨识度 。全黑配色的幻夜版，中网
、轮圈以及内饰等地方都采用了黑化处理 ，更具运动感
。

个人觉得
，北京现代的ix35，还是非常不错的 ，这辆车全部落地，可能还不到16万
，关键是这台车，不论是配置 ，还是空间
，甚至是外观，都是非常不错的。整体性价比非常的高 ，当然
，北京现代售后服务这块，虽然谈不上非常 ，但不至于太扯淡 。所以综合下来
，对于大家来说，是非常不错的选择
。

落地价16万以下的SUV合资车 ，个人认为像铃木维特拉
，日产逍客，本田XRV ，斯柯达野帝，三菱劲炫
，别克昂科拉等车型都是相对不错的。

三菱最后一搏!全新一代欧蓝德曝光,比路虎还硬派,内饰是亮点

不得不说这次真的是三菱最后一搏了，如果这次换代的欧蓝德还是不能够吸引消费者眼球 ，真的有可能退出国内了
，首先从它的整体外观设计上来看，全新的欧蓝德新车X字形前脸很有家族式气息 ，大量镀铬饰条装饰让整车的精致感有了很不错的提升
，而且新车分体式设计车灯也显得极为犀利 。

根据海外媒体最新消息：三菱全新GT-PHEV即将量产，新车基于早期发布的概念车打造 ，外观时尚科幻
，非常前卫，比路虎极光更帅气 ，对开门或是最大亮点
。如果量产有望成为三菱的翻身之作。上市后主要竞争本田CR-V、途观 、荣放 。

这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬
、内饰用料偏硬等
，但是我感觉它的优点是大于缺点的，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭 ，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的。

在日系SUV中
，三菱欧蓝德是个非常特殊的存在
。不仅销量佛系，对于更新换代也不够积极。好在三菱总算想起了自己还有个汽车业务 ，全新换代的三菱欧蓝德基于日产新奇骏相同的CMF平台打造 。外观方面
，全新欧蓝德采用了时下最为流行的分体式大灯组，相比新奇骏线条更加规整凌厉
。

越野王子欧蓝德,还有多少人记得它?

1、即便如此具备性价比的一款SUV车型 ，在销量上的却始终不如人意
，虽说比起其他的竞品SUV还有一定的成绩可言，但是对比日系阵营的各大SUV来说 ，欧蓝德的销量可能就是垫底的存在
，从趋势图就能看出，欧蓝德长期都处在最末位 ，且销量普遍在7000台左右徘徊
，破万基本没有过。

2 、它深得车友们的喜爱和追捧，它就是三菱欧蓝德的大哥三菱帕杰罗 。三菱帕杰罗的传奇被铭记在了达喀尔拉力赛的历史上 ，7连冠的辉煌至今没有任何一个品牌的车型可以打破，今天我开的这一辆广汽三菱欧蓝德
，一样延续它哥哥帕杰罗的追捧
。

3
、在城市道路中行驶，全新欧蓝德做到游刃有余 ，那么在越野测试场地
，它还能做到从容不迫吗？此次体验的越野项目包含侧坡、双边桥 、驼峰、枕木路
、涉水路、四轮滚轴 、S型绕桩等。其中，面向砂石路
、枕木路、涉水路 、四轮滚轴等路况 ，有着越野血统的全新欧蓝德行驶在上述路面完全是如履平地
，毫无挑战 。

4
、说起欧蓝德这款车，大家一定都不会陌生
。三菱欧蓝德这款车从本质来说 ，它是一款SUV
，并不属于越野车，SUV是城市郊外多用途运动车 ，和越野offroad
，是有所不同的。在以往，北汽和欧蓝德合作过 ，但是期间表现的却是平平，没有耀眼的地方 。