宝马5系老款改装新款（老款宝马5系改装件）

宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!

1 、不知是不是疫情的原因或是5系改款准备上市，听说新3系优惠幅度有所减少 ，作为第一批车主心里感觉到一丝安慰（手动狗头）。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系
，不愧是宝马的精髓看3系 。

2
、上了弯道，才能体会出什么是宝马 ，转向比小而且精准，加上短前悬
，跑山路简直不要太舒服，以这个车身尺寸和车重来说 ，侧倾抑制的已经非常好了
，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾，如丝般顺滑 ，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻]
。

3、自从中毒以后每天看车看的更勤快了
，确定了比较适合自己的车型--120im，然后发动身边的朋友和关系 ，去问询各地的车源信息
，自己抽空打了半个华东地区的4S电话，得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了。作罢只能买二手车了 。

4 、新车改装的有：底盘隔音、全实木地板
、翻毛绒顶、流媒体后视镜 、第二排中间位置加宽
、第二排座椅电动前后移动等内容 ，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。 提车到现在已经两周多了
，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水 ，来回五百公里，这里说说用车的感受
。车辆驾驶很轻松
，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。

5、油耗 油耗很满意，虽然铝换钢 ，但是车重比进口的短轴版和宝马5系也就重了50公斤
，所以也还好 。

老款宝马5系可以改新款外观吗

1 、能
。宝马5系04款525i是宝马旗下的一款轿车。升级ECU前：动力
、钮矩：升级ECU后、钮矩：动力提升 。04款宝马525i能升级改新款
。宝马5系是国内生产的先进高档车之一，凭借年轻时尚的外表备受年轻成功者的青睐。

2 、款宝马5系中网可以升级14款 。根据查阅相关资料 ，2011款的宝马x5可升级车的外观
、内饰、底盘 、变速箱
、发动机、中网
，是可以升级2014款的
。2011款宝马5系，典雅型是一款2011年上市的汽车。发动机5L 。卓越性能 ，时尚风范BMW5系四门轿车标准轴距版
，出众外观，不容忽视
。魅力无限 ，卓尔不凡。

3 、怎么改？改款是车厂是在老车型基础上升级车的外观、内饰
、底盘、变速箱 、发动机 。想改
，只能二手置换。

4
、不能
。12款宝马5系改装新款是看不出来新车的，因为它改装的一些性能和发动机 ，都是按照新车的标准来进行改装的。12款宝马5系的售卖价格在465万起步，该车的产地是进口的
，而且燃油也是属于经济型，装备都是高科技的组建 。

5、新5系在外观上的改变 ，大致让它年轻了5岁
。没错
，猛一看上去它的确挺像新3系，但更大的车身与更精致的细节设计 ，还是让它呈现出了更加沉稳的气场
，改变得恰到好处。开起来：这才是宝马 实话实说，目前在售的G底盘3系已经代表不了宝马的操控了 ，起码对我这个老3系（F30）车主来讲是这样的 。

宝马5系(进口)用车感受经验及轻度外观改装

1 、说回5系的内饰
，当然我要说明的一点就是确实上一代3系和这代5系相比内饰差距是断崖式的，但现款3系内饰已经好很多了 ，不过3系和5系在内饰方面还是一个分水岭
。对于我来说
，5系的内饰可以说恰到好处，看起来和自家更高端的产品相比差别不是那么明显 ，和其他品牌相比也十分耐看。而且确实宝马的内饰设计更为“高级 ” 。

2
、这车是我父亲购买的，我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型
，而是要买到中高配的型号，马力要有200匹以上 ，以5系为例
，最好能买到530i，540i甚至是550i
。绝不买3缸车 ，哪怕是奔驰宝马出的
，哈哈哈哈！ 以上是我使用这台525一年后的感受，以下是该车的图片 ，请诸位欣赏一下。

3、最满意 后排空间很适合家用
，最后一代的天使之眼了，再不买就没了 ，驾驶感受还是不错的
，油耗5，高速市区一半一半 。最不满意 低速17码的时候有拖曳感明显 ，就像自动帮你踩了一脚刹车
。 新车还是比较味的。 中间扶手箱真的是小的可怜 。

4 、X3，操控好
，各方面比较均衡，基础配置又比5系好太多 ，只可惜后排空间太差
，自己190的身高，家人也觉得空间太小 ，还不如X1空间大
，如果国产后轴距加长了，那就肯定是它了。

5
、从外观上改款后的5系更偏向年轻运动
。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大 ，通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大
，人送外号“小7系
”。全系标配的LED大灯也足够体面，而开眼角的设计同样延续到新5系上 。

6、说一下用车感受： 外观 ，因为之前的车就是白色
，所以本人不反感白色，白色显大气 ，安全色，就是车漆为普通漆
，但是后期维修也便宜，忍了
。

老款的宝马5系全车的系统升级需要多少钱?

对于老款宝马5系的全车系统升级 ，费用较为昂贵。在4S店进行升级可能需要花费数千元
，而汽配城的改装店则可能在1000-2000元范围内 。然而，如果车辆在实际使用中未显示出系统问题 ，我们强烈建议避免这些升级
，因为它们可能会带来不可预知的后果，尤其是在安全性方面
。

价格在1000-3000元不等 ，这些设备可以进一步提升使用体验。综上所述
，宝马5系后换大屏导航升级的总价格可能在5000-12000元不等，具体价格需根据车主的具体需求和所选配件来确定 。

对于宝马5系的主动安全系统升级费用 ，其价格因配置复杂性和品牌差异而异
。通常
，这种高级配置只在高端车型如奔驰S级！--中常见。安装一个基础的城市安全系统，大约需要花费3000元左右！-- ，而智能防撞系统的安装费用则在3000到7000元！--之间，相对较为经济 。

12款宝马5系改装新款能看出来不是新车吗

1 、不能
。12款宝马5系改装新款是看不出来新车的
，因为它改装的一些性能和发动机，都是按照新车的标准来进行改装的。12款宝马5系的售卖价格在465万起步 ，该车的产地是进口的
，而且燃油也是属于经济型，装备都是高科技的组建 。

2
、款宝马5系是换代车型 ，所以跟旧款宝马5系在外观上区别很大
，从前脸设计，车身线条到尾灯等方面都作了很大调整。前脸设计风格延续了开眼角手术 ，这是全新宝马车系是必备的
，不过对比现款5系传承感还是非常明显的
。

3、中期改款的5系，在外观上的改变算是比较明显的。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了 ，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了
，大家也很容易接受 。可能很多人像我一样，依旧留恋宝马经典的“天使眼”大灯 ，以至于对新5系的“天使之翼 ”大灯不怎么感冒
。