新款宝马3系底盘渗油（宝马3系底盘滴水）

宝马3系一般多少公里会漏油

1 、宝马3系不会在20万公里后才出现漏油，10万公里后虽有轻微渗油 ，但这非大碍 。车主通常可轻松达到20万公里
。因此
，油封老化并非显著影响车辆寿命的因素。发动机漏油可能源于油封腐蚀老化 。随着时间推移，橡胶密封会失去塑化剂 ，导致油封硬化
、弹性减退
，密封不严，引发漏油
。

2、宝马3系车主们普遍关注的问题 ，如烧机油 、发动机漏油和真空泵漏油，通常在车辆行驶达到6万公里或使用超过6年后会浮现。二手车市场也反映出这些问题的普遍性
，因此，车主们需要注重维修保养 ，或者考虑车辆更换的选项 。机械产品的优缺点是不可避免的
，我们为此整理了常见故障的解决方案，旨在为宝马车主提供帮助。

3
、一般是五六万公里 ，没有具体的公里数
。故障原因1：机油加多
，也容易造成漏油。解决方案1：加机油的时候加到正常液位即可，不要加多 。故障原因2：气门室盖垫漏油
。气门室盖漏油是比较常见的原因之一 ，如果公里数偏大或者提车的时间较长
，在高温下来回切换，比较容易老化 ，最终导致漏油。

4、宝马发动机漏油
，指的是5年之后，油封老化可能导致漏油 ，一个新车，5000公里漏油有可能
，但绝不是通病 。安心买，宝马是BBA里的良心车型
。

5 、当宝马3系行驶超过4万公里 ，遇到油箱漏油的情况时
，这显然非正常现象。油箱漏油可能是源于油箱自身的缺陷或其他相关因素，这需要车主引起高度警惕 。因为漏油不仅可能影响车辆的正常运行 ，还可能对行车安全构成潜在威胁
，对车辆的稳定性和安全性构成严重挑战
。

宝马3系漏油漏水的几率大吗

1、宝马3系油封漏油概率为百分之80。宝马漏油最严重的部件就是气门油封，概率最大 ，影响最恶劣
，有数据统计表明，5年的宝马气门室盖漏油的概率高达百分之70多 ，而气门室盖漏油也会导致机油渗漏
，或者渗进燃烧室，出现烧机油的问题 。

2
、宝马3系漏油漏水的几率不大
。车辆漏油 ，无论是老司机还是准新手都能侃侃而谈，甚至能够告诉你哪些地方该怎么修。但是说到漏防冻液
，貌似大家的领会都比较肤浅 。甚至有些人完全不屑于这点状况，随口甩出一句话 ，不就是漏点水么有什么大不了的。

3、虽然油封在车辆使用五年后可能会老化引发漏油
，但新车在行驶5000公里时发生漏油的情况极其罕见，这并非普遍现象
。作为BBA中口碑良好的车型 ，即使在10万公里后
，宝马3系的某些部位可能会出现渗油，但这通常不是大问题。普遍的说法是 ，宝马发动机大约在6年左右会出现侧漏
，变速箱也会有渗油现象 。

4 、宝马3系不会在20万公里后才出现漏油，10万公里后虽有轻微渗油 ，但这非大碍
。车主通常可轻松达到20万公里。因此
，油封老化并非显著影响车辆寿命的因素 。发动机漏油可能源于油封腐蚀老化
。随着时间推移，橡胶密封会失去塑化剂 ，导致油封硬化
、弹性减退，密封不严
，引发漏油。

宝马3系漏23款还漏油吗

1、新款宝马3系在完成改款后，凭借着更加智能化的车内配置获得了更多消费者的青睐 ，同时本身就极具运动气质的设计和性能表现也更为亮眼
，目前23款新车共计9款车型在售，售价299—399万 ，不知道你喜欢这辆新款宝马3系吗？【本文来自易车号作者周鑫聊车
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。

2 、说起宝马3系 ，我之前已经详细测试过F30系列的宝马3系
，不论是国产长轴的3系还是标轴的3系我都驾驶过，所以对于3系还是很有好感的
。这次有幸同时找到了2台宝马3系 ，分别是底盘代号F35的宝马320Li
，以及底盘代号G20的最新一代宝马325i标轴版。

3
、刚刚才改款的广汽本田雅阁内饰变化不大，中控台造型设计不算出跳但也并不沉闷 ，材质和配色也比较常规 。当然它可以根据混动与涡轮增压版本和配置的不同提供其它材质与配色搭配，因此总体来看也还是比较的年轻
。

4、X2作为一款UKL平台的紧凑型SAC
，从诞生之日起就受到多方关注，事实证明 ，这是一台你一定要亲身去感受的宝马
，因为X2的内在和外在都会颠覆你对传统意义上的宝马的认知，尤其是那硬核的操控感受 ，虽要求其与3系相比有些过头
，但似乎X2的表现的确会让人惊喜。

5 、【太平洋汽车网】2021款宝马3系采用的是进口发动机，宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车 ，这一款车一共使用的是三款发动机
，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，中功率版0升涡轮增压发动机 ，高功率版0升涡轮增压发动机 。所有3系列车型均标配RWD
，并提供BMW的xDriveAWD系统。

宝马3系行驶七八万公里漏水漏油是真的吗?

1
、宝马行驶多公里漏水漏油，检查一下汽车是否温度过高导致开锅
。造成汽车开锅的原因很多 ，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容
，欢迎欣赏与借鉴 。汽车水箱开锅的原因是什么 长时间的水导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水 ，就易导致水箱“开锅”
。

2 、一般是五六万公里
，没有具体的公里数。故障原因1：机油加多，也容易造成漏油 。解决方案1：加机油的时候加到正常液位即可 ，不要加多
。故障原因2：气门室盖垫漏油。气门室盖漏油是比较常见的原因之一
，如果公里数偏大或者提车的时间较长，在高温下来回切换 ，比较容易老化
，最终导致漏油 。

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、具体来说，13年至16年款宝马3系搭载的是N20发动机 ，而17年至19年版则升级为B48发动机
。对于N20发动机
，部分车主在行驶过程中，特别是在高里程使用后 ，可能会遇到轻微的渗油现象。但这并不是所有N20发动机的常态，只要保养得当
，大部分N20发动机并不会出现渗油问题 。

4、虽然油封在车辆使用五年后可能会老化引发漏油，但新车在行驶5000公里时发生漏油的情况极其罕见 ，这并非普遍现象
。作为BBA中口碑良好的车型
，即使在10万公里后，宝马3系的某些部位可能会出现渗油 ，但这通常不是大问题。普遍的说法是
，宝马发动机大约在6年左右会出现侧漏，变速箱也会有渗油现象 。

5 、宝马发动机漏油并非常见问题 ，而是由于5年后油封老化所致。若购买宝马3系
，无需过度担忧
。但购车后5000公里内出现漏油，需检查维修以排除早期问题。宝马3系不会在20万公里后才出现漏油 ，10万公里后虽有轻微渗油
，但这非大碍 。车主通常可轻松达到20万公里
。因此，油封老化并非显著影响车辆寿命的因素。

6、宝马3系油封漏油概率为百分之80 。宝马漏油最严重的部件就是气门油封 ，概率最大，影响最恶劣
，有数据统计表明，5年的宝马气门室盖漏油的概率高达百分之70多 ，而气门室盖漏油也会导致机油渗漏
，或者渗进燃烧室，出现烧机油的问题
。