吉利沃尔沃国产车型（吉利沃尔沃国产车型领克多少钱）

沃尔沃被吉利收购后是不是国产车

1、沃尔沃不是传统意义上的国产车 。具体原因如下：所有权角度：吉利集团全资收购了沃尔沃的乘用车业务 ，从法律意义上讲
，沃尔沃可以被归为中国汽车品牌
。运营模式：吉利集团的收购并未颠覆沃尔沃原有的运营模式，沃尔沃依然保持着其独立和独特的品牌基因。

2 、沃尔沃被吉利收购后并非完全成为国产车 ，而是分为进口车和合资车两大类别 。进口车：部分沃尔沃车型仍然以进口形式在中国市场销售
，这些车型保留了沃尔沃原有的品质和品牌定位，是直接从国外引入的
。合资车：吉利收购沃尔沃后 ，在中国设有生产基地
，生产部分沃尔沃车型。

3
、吉利收购了沃尔沃以后旗下销售车型分为进口车以及合资车两种，因此 ，要具体看车型才能确定是进口车还是合资车，本质上是不属于国产的 。品牌介绍 沃尔沃集团（英文：Volvo）
，如今生产乘用车、卡车 、客车
、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立
。

4 、沃尔沃不算是属于国产车 ，这个品牌最初产自瑞士
，是瑞士较为豪华的汽车品牌，在2010年被中国吉利集团给收购了 ，沃尔沃公司的股权和知识产权都归吉利集团了。沃尔沃的核心业务和技术是属于吉利集团的
，但是在自主技术和自主生产方面来看，沃尔沃不能算是纯的国产车 ，只能说沃尔沃是吉利集团旗下的汽车品牌 。

吉利星瑞是国产车吗?

1
、即使吉利汽车已经成为一线自主品牌
，但在不少消费者的心中国产车依旧是廉价的代名词，只要挂着的是国产车LOGO就容易被人看不起。综上所述 ，吉利星瑞的缺点主要集中在胎噪大、市区路段油耗高 、车漆薄、低速顿挫
、车机系统不好用、油箱异响 、养车成本高
、油箱容积小、优惠幅度低以及品牌影响力弱等方面
。

2 、星瑞是一款国产车。以2021款0T精英型为例
，其车身尺寸为长4785毫米
、宽1869毫米、高1469毫米，轴距为2800毫米 ，整备质量为1500千克 。这款车型采用4门5座三厢车身结构，驱动方式为前置前驱
，助力类型为电动助力
。在动力方面，它搭载了0升涡轮增压发动机 ，最大功率为140千瓦
，最大扭矩为300牛米。

3 、国产车口碑最好的三款车分别是：比亚迪秦PLUSDM
、吉利星瑞和长安汽车CS75 。比亚迪秦PLUSDM以其卓越的新能源技术、稳定的性能和用户口碑脱颖而出
。作为比亚迪的一款重要车型，秦PLUSDM结合了先进的混动系统与舒适的驾乘体验 ，深受消费者喜爱。

沃尔沃被吉利收购后是国产车吗?

1 、沃尔沃不算是属于国产车
，这个品牌最初产自瑞士，是瑞士较为豪华的汽车品牌 ，在2010年被中国吉利集团给收购了
，沃尔沃公司的股权和知识产权都归吉利集团了 。沃尔沃的核心业务和技术是属于吉利集团的，但是在自主技术和自主生产方面来看 ，沃尔沃不能算是纯的国产车
，只能说沃尔沃是吉利集团旗下的汽车品牌
。

2
、沃尔沃不是传统意义上的国产车。具体原因如下：所有权角度：吉利集团全资收购了沃尔沃的乘用车业务，从法律意义上讲 ，沃尔沃可以被归为中国汽车品牌 。运营模式：吉利集团的收购并未颠覆沃尔沃原有的运营模式，沃尔沃依然保持着其独立和独特的品牌基因
。

3、沃尔沃被吉利收购后
，部分车型国产，但部分车型不国产。其中 ，s60 、s90、xc40
、xc60等车型均为国产
，而xc90和v90则不是国产的 。国产后的沃尔沃车型，成本降低 ，售价也相应降低。以沃尔沃XC90为例
，它是一款中大型豪华SUV，采用两款发动机 ，分别是0升涡轮增压发动机和0升双涡轮增压发动机
。

4、沃尔沃被吉利收购后
，有些车型被国产，但有些车型并没有。其中 ，被国产的车型有s60 、s90
、xc40和xc60
，而xc90和v90则没有被国产 。国产后的车型成本降低了，售价也相应下调
。xc90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华SUV ，其搭载了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机
，另一款是0升双增压发动机。

5、沃尔沃并不是国产车 。沃尔沃只不过被吉利收购了汽车股份，因此其它领域的车系 ，基本上和吉利没有关系；沃尔沃的汽车只不过名义上归属于中国
，但并不完全是国产车
。吉利控股与沃尔沃汽车的深度融合，并不能完全将沃尔沃视为国产品牌。此外 ，沃尔沃乘用车的相关业务并非真正意义上的完全收购 。

6 、沃尔沃是国产车吗？从所有权来看
，吉利集团已经全资收购了沃尔沃的乘用车业务，因此沃尔沃名义上是中国汽车品牌
。然而 ，需要注意到吉利的收购并没有对沃尔沃汽车产生太大的影响
，也就是说，沃尔沃仍然维持原有的运营模式 ，只是在名义上换了品牌所有者。