三菱新款吉普车（三菱吉普价格）

爱好越野车的车友,为什么会给三菱帕杰罗叫“山猫
”?

事实上，“山猫”这个名称非常贴切 ，因为它和帕杰罗车系一样
，都是能在极端环境中生存的猫科动物，这也形象地展现了车辆的特质。接下来 ，让我们简要回顾一下帕杰罗的历史 。虽然第一代帕杰罗在时间上并不算是最早的越野车
，但它仍比许多历史更悠久的越野车品牌算是“后起之秀 ”
。

而国内消费者可能是把山猫作为潘帕斯猫作为一种简称来使用了，并且显然山猫的名称也更加脍炙人口一些。总的来说 ，用山猫这个词代表帕杰罗车系还是非常贴切的
，都是生活在极端环境中的猫科动物，也形象地表达出车辆的特点 。那么 ，接着我们简单聊聊帕杰罗的历史
。

尽管翻译存在差异，但“山猫
”一词都生动地传达了帕杰罗PAJERO车系的特点
，它们都是生活在极端环境中的猛兽，与这款车的特性不谋而合。提及三菱 ，人们脑海中首先浮现的往往是那三个红色的菱形组成的LOGO 。而对于车迷而言
，EVO无疑是最令人激动的记忆
。

三菱帕杰罗被称为“山猫”是因为其卓越的越野能力和坚韧风格，其宽度为1875毫米。“山猫 ”称号的由来：在越野车的世界里 ，三菱帕杰罗凭借其出色的越野性能和坚固的车身设计
，赢得了“山猫
”这一别称 。这个昵称象征着帕杰罗如同山猫一般在复杂地形中展现出的无与伦比的灵活性和生存智慧。

三菱帕杰罗，一款以其强大的越野能力和在极端环境下展现出的野兽般生命力而得名的“山猫”
。这个名字不仅形象地描绘了这款车的特性 ，也赋予了它一种生活在自然之中的野性美。在海外
，帕杰罗与潘帕斯猫（Pampas cat）紧密相连，这种生活在阿根廷南部高原的猫科动物以其独特的生存能力和优雅风度著称 。

帕杰罗（Pajero）这一名字 ，源自拉丁文
，寓意着山猫——一种生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的猫科动物
。它兼具美洲豹的力量与猫的灵巧，恰如其分地体现了帕杰罗既强悍又舒适的特性。帕杰罗 ，作为三菱汽车打造的中大型SUV，其越野能力尤为突出 。帕杰罗的历史可以追溯到多个时代
。

55岁的北京吉普212再度更新,换发动机!马力突破210匹

其中首当其冲的羸弱动力
，变成了北汽对212进行下手改进的第一步。改款之后的212换装了来自航天三菱的4T发动机，代号为4k22d4t ，最大可输出211匹马力和320N.m的峰值扭矩
，相较于之前的5T发动机，动力输出可谓是发生了翻天覆地的变化 ，这一次
，吉普212彻底摆脱了“动力羸弱 ”的帽子 。

你说的玉柴210马力，一定是6J发动机 ，缸径是6105
，空空中冷增压
。目前对于机械泵来说，该型发动机最大马力是220马力。扭矩也比210马力有一定提高 。因此从增大发动机扭矩来讲 ，要增压器与油泵匹配起来
，不匹配反而会出问题
。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞
，刮油性能减弱 。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗。

有哪位车友能帮我比较一下“三菱的帕杰罗(V32.V32.V33)和吉普的切诺基...

帕杰罗V77的驾驶座椅同样很宽大
，但在侧面支撑方面显得有些弱，驾驶席同样配备了电动多向调节 ，但调节的速度有些慢 。而且V77的电瓶容量小
，最好不要在熄火后频繁地调节座椅和其他用电设备，如果电量不太足很容易导致无法启动
。接近8米的轴距为帕杰罗V77营造了一个非常宽松的第二排空间。

没有区别 。帕杰罗v33和v32硅油离合器没有区别 ，帕杰罗v33和v32硅油离合器只有发动机种类不同
，发动机基本参数不同，发动机排气量不同
。V32用的是4G54的发动机 ，4G54是6升的直四发动机
，V33用的是4G64的发动机，4G64是4升的直四发动机。

发动机的转速 、功率下降 。增加燃料消耗和排放污染
。加剧运转件的磨损 ，缩短润滑油的使用周期。检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比）
，如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤 ，需要大修 。