新款探岳x多少钱（探岳x的价格）

2.0T+7速双离合,预售价23.6万起,探岳X实拍,配置超奥迪Q5L

1、座椅方面
，探岳X同样是R-Line风格，双色设计 ，包裹性不错
，主驾驶席座椅支持电动调节 、腰部支撑调节和座椅记忆功能
。动力上将会与探岳一样搭载0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力 ，最大扭矩350牛米和320牛米
，传动匹配7速双离合变速箱，高配车型中还会有四驱系统。

2
、动力系统：0TDE7速双离合动力系统提供出色性能 ，起步和爬坡都有力支持 。油耗表现：5L/百公里的油耗表现对于这样一款大车来说是一大亮点
。注意事项：悬挂系统：硬朗的悬挂使车辆在坑洼路面上显得有些颠簸
，需考虑个人对舒适性的需求。购车预算：明确购车预算，确保探岳X的价格符合您的经济承受能力 。

3、一汽-大众探岳X全球首发 ，发布会上同期公布了新车预售价格为260-260万元
。新车采用溜背式造型设计
，造型更加时尚 、运动。动力方面，目前仅搭配0T发动机 ，匹配7速双离合变速器 。厂家为探岳X提供5年15万公里质保，以及2万元购置税补贴等福利政策
。据悉
，新车将会在7月17日正式上市。

4
、近日，行车视线从相关渠道获悉 ，一汽-大众探岳X将在今年7月17日正式上市 。结合此前消息来看
，新车预售价区间为26-26万元
。在动力系统上，新车搭载的是一台0T涡轮增压发动机。从设计上来看 ，探岳X是一款基于探岳打造而来的全新溜背式轿跑SUV
，尾部下滑式设计让其看起来更有年轻化视觉效果 。

5、探岳X全系均配置0T涡轮增压发动机，并提供186马力和220马力两套动力方案。其中 ，两款330TSI为前驱车型
，而两款380TSI为四驱车型
。探岳X的四驱车型搭载博格华纳五代四驱系统，并提供公路 、雪地
、越野、越野个性化四种驾驶模式。

6 、日前 ，买车网（Buycar.cn）从一汽-大众官方获悉
，在6月20日开幕的2020粤港澳车展中，一汽-大众首款轿跑SUV—探岳X完成首发亮相 ，并公布了其26万-26万元的预售价，新车将于7月中旬上市 。探岳X可看作是探岳的轿跑版本
，新车造型采用了溜背式设计，定位于中型SUV
。

网上披露的探岳X即将上市,参数和性能上感觉上像跨界车?

1
、动力上探岳X搭载了第三代EA888 0T发动机 ，有两种不同的动力调校
，高功率有220匹马力，低功率186匹 ，统一匹配七速双离合
，高配还有四驱可选，在二十几万的价格区间 ，这个动力搭配还是足够良心的。

2、首先就是探岳X更便宜
，并且整车的设计更符合轿跑SUV应有的样子，途观X个人看来反反而更像是一台跨界车 ，还跨电动车的界
，关键内饰没做出新意来 。

探岳x和探岳的区别

1 、探岳X与探岳作为两款不同的车型，在多个方面展现出了差异
。首先 ，两款车的发动机配置不同。探岳X配备了0TL4发动机，而探岳则搭载了4TL4发动机 。这种差异直接影响了车辆的动力表现
。其次
，在车身尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626mm和1662mm ，而探岳的长宽高分别为4589mm和1660mm。

2、探岳X和探岳的主要区别在设计理念和外观上 。以下是两者的具体差异：设计理念：探岳：主打综合使用
，设计中规中矩
、见棱见角，给人一种可靠、实用的感觉 ，适合家庭或商务用途
，能拉人 、能装东西
。探岳X：主打运动风格，更像是一个能陪你走遍天下的助手。

3
、探岳X和探岳的主要区别如下：发动机：探岳X搭载的是0TL4发动机 。探岳则搭载的是4TL4发动机。最大马力：探岳X的最大马力为186ps
。探岳的最大马力为150ps。最大扭矩：探岳X的最大扭矩为320nm 。探岳的最大扭矩为250nm
。车身尺寸（长和高）：探岳X的长和高分别为4626mm、1662mm。

售价23.58-29.58万元的轿跑SUV,探岳X应该怎么选?

月17日 ，一汽-大众为我们带来了一款全新的轿跑SUV车型-探岳X
，这也是一汽-大众首款轿跑SUV车型，新车售价区间为258-258万元 ，全系搭载0T发动机
，共提供四款车型 。最有看点的是，这款车全系配备了R-Line套件 ，从外观上看，运动气息展露无遗
。

如果只是喜欢轿跑SUV外观
，推荐258万元两驱尊贵智联版 从价格上来讲，探岳X入门售价要比探岳高。一是探岳X动力直接是0T低功起步 ，保证探岳X既有年轻运动的外观
，动力上也不会太过羸弱 。二是，探岳X可以说是“入门即高配” ，配置方面已经满足大部分家庭的使用需求
。

以探岳X全系标配的配置来看
，330TSI 两驱尊贵智联版是一款配置丰富且价格有优势的车型。参考258万元的售价，我认为它是最适合家用的选择 。

23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

今天我们看看售价258万元 ，全系最入门的330TSI 两驱智联尊贵版配置如何
，是否值得入手
。虽然是全系最低配车型，但是探岳X在配置层面依旧展现出了不错的诚意。全系许多功能均为全系标配 ，两驱旗舰智联版相比两驱尊贵智联版贵了4万元
，但配置并没有过多的提升 。

通过新增的配置来看，顶配版车型虽然贵1万元 ，但配置也进行了全方位的提升，如此来看
，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。写在最后：综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为258万元的330TSI 两驱尊贵智联版车型 ，它的配置比较丰富且价格相对实惠
。

从价格上来讲
，探岳X入门售价要比探岳高。一是探岳X动力直接是0T低功起步，保证探岳X既有年轻运动的外观 ，动力上也不会太过羸弱 。二是
，探岳X可以说是“入门即高配 ”，配置方面已经满足大部分家庭的使用需求
。

探岳X告别了大众成熟稳重的产品特点 ，变的更加年轻
，更加运动。而内饰方面，探岳X则是在设计上采用了一些小心思 ，来让整台车看起来不那么沉闷 。当然
，配置和空间就不用多说了，都是探岳的强项 ，所以探岳X表现优秀也是常理之中
。

动力方面，探岳X搭载EA888系列0T发动机
，分成330TSI和380TSI两种车型，最大功率分别为186马力和220马力 ，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米
，传动系统匹配7速双离合变速箱，380TSI车型搭载了全时四驱系统。

月17日 ，一汽-大众为我们带来了一款全新的轿跑SUV车型-探岳X
，这也是一汽-大众首款轿跑SUV车型，新车售价区间为258-258万元 ，全系搭载0T发动机
，共提供四款车型 。最有看点的是，这款车全系配备了R-Line套件 ，从外观上看
，运动气息展露无遗
。