蔚来汽车价格（蔚来汽车价格一览表）

蔚来ET5内饰初体验:质感
、配置都在线,30多万不白花

收到蔚来汽车的邀请，这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态 ，这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相
，而这次的重头戏则是内饰方面的体验，之前只能隔着玻璃看看。 先说结论：ET5的内饰以及配置 ，堪称30万级别车型的天花板 。 外观方面就简单说说，毕竟照片大把多
。

蔚来ET5的内饰初体验令人印象深刻
，其质感和配置都展现出了30多万元的价值。外观上，ET5的比例和谐 ，长度适中
，既符合国内对B级车的期待，又避免了过于复杂的线条 ，展现了设计师深厚的功底 。其风阻系数0.24Cd
，虽略高于ET7，但依然表现优秀 ，对续航和动力有显著优势。

啪啪打脸?蔚来汽车:全系降价3万 、免费换电取消!

1、月24日
，蔚来汽车对外发布了一项新政策，即现有的和新购蔚来ESES6的车主将不再享有终身免费换电的权益
。这一决定标志着蔚来汽车车主权益的重大调整 ，换电服务将不再免费提供。这一变化对于蔚来汽车的战略布局产生了深远影响 。

2
、根据蔚来官方消息
，6月12日，全系新车价格起售价减30000元
。同时 ，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。基础用车权益中的免费换电将不再提供
，用户可选择单次付费进行换电，后期还将推出灵活的加电补能套餐 。

3、凌晨三点还在推敲 ，在听取部分用户意见与建议
，综合考虑方方面面之后；蔚来汽车做出了全系新车降价3万元的决定，并且取消终身免费换电 ，整车质保由10年不限里程调整为6年或15万锅里
。依稀记得在四月份的时候蔚来汽车CEO李斌说过这样一番话：蔚来汽车毛利率参与不了价格战
，一味地降价会形成汽车行业恶性竞争。

4 、月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益 。6月12日起 ，蔚来全系新车起售价下调30000元
，首任车主将享受如下权益：整车6年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保；6年免费车联网 ，每月8GB流量；终身免费道路救援
。

蔚来降价:嘴硬但身体诚实

今天车圈的大瓜
，莫过于蔚来汽车公布“从6月12日起，全新车型起售价格将下调3万” ，突如其来的“降价 ”，各方都始料不及；不过再想想
，蔚来此举应该是对第一季度只交付1万辆
、4-5月销量连续不破7000辆低迷局面，绝地反击了吧。

从这件事情的本质来看 ，迫于当前巨大的销量压力
，其实蔚来全系车型就是变相降价了 。只不过嘴硬的蔚来连带搞出来了一个“取消终身免费换电
”政策，这样一来就会给人造成一种错觉 ，即“我蔚来是降价了不假
，但我相应所提供的服务也减少了，这就证明我的支出同样在降低 ，所以严格来说其实也不算降价”
。

蔚来虽“嘴硬 ”不给现金优惠
，但也通过选装基金、NOP+免费使用权 、换电体验券
、积分等方式，降低购车和用车门槛。小鹏主销的G6和G9则直接在终端开启了现金优惠 ，金额在1~2万元不等 。 蔚来李斌 对于价格战
，蔚来主打一个从容淡定。

蔚来全系价格下调3万元,免费换电取消

1、那现在取消终身免费换电的服务之后，全新蔚来ES6的售价就降到了38万元 ，如果选择BaaS电池租用方案，起售价更是将降到28万元
。

2 、凌晨三点还在推敲
，在听取部分用户意见与建议，综合考虑方方面面之后；蔚来汽车做出了全系新车降价3万元的决定 ，并且取消终身免费换电
，整车质保由10年不限里程调整为6年或15万锅里。依稀记得在四月份的时候蔚来汽车CEO李斌说过这样一番话：蔚来汽车毛利率参与不了价格战，一味地降价会形成汽车行业恶性竞争 。

3
、首先 ，蔚来的政策调整包括了两方面的重要变化：全系的起售价降低了3万元
，以及购车时的权益发生了改变
。以往，购买蔚来可以享受终身免费换电（每月4次）、整车10年不限里程质保 、终身免费车联网（每月8GB流量）等核心服务。

4
、终于 ，蔚来还是败给了现实 。6月12日
，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例 ，降价后的整车起售价格为280万元起
，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起
。

5、蔚来在6月12日宣布了一项重大调整，全系车型的起售价将下调3万元。这一举措对于蔚来来说意义重大 ，同时也对整个市场产生了冲击 。总结一下就几点 如果你是新用户购买蔚来的新车，你可以享受减价3万元的优惠
，但不包括免费换电权益
。这意味着你需要自行选择在家充电或到充换电站付费补能。

全新蔚来ES6降价上市,6年内计划换车,租电池会更值?

1 、蔚来ES6新车的价格是35万元，新电池标准版的价格是7万元 。 假设6年后 ，7万元的三元锂电池进入报废回收阶段
，不会得到多少补贴
。 6年后，车身一般会按照33%的比例折旧三年 ，再按照30%的比例折旧三年
，如果按照3折计算，车身价值为4万元 ，电池价值为0.6万元。

2、如果计划三五年内换车
，租赁电池更为划算 。蔚来电池租用是将车身卖给用户，车身和车上附件都属于用户 ，但电池的所有权属于电池资产公司
，用户再从电池资产公司租赁电池。同时，蔚来公司为动力电池单独投保 ，电池的质量问题和衰减问题都不需要消费者担心
。

3
、而蔚来ET5的租赁方案允许消费者只需支付车架费用，即可享受全套服务
，从经济角度考虑，购买电池更具有经济性。

4、. 如果用户计划在4-5年内换车 ，租用电池可能是更好的选择
，可以避免电池损耗对车辆整体估值带来的不确定性 。1 然而，980元的月租用费用是否存在变动风险 ，这也是一个需要考虑的问题
。如果公司经营不善
，用户可能会面临风险。

5 、蔚来ES6的电池租赁计划为车主提供了使用电池的灵活性，他们可以根据自己的需求来选择电池租赁方案 。84kWh电池组可以通过蔚来的换电站进行快速更换
。车主可以决定是选择日租
、月租还是直接购买电池 ，其中日租方式成本最低
，每天仅需支付39元。

6、月15日晚20点，蔚来官方宣布全新EC6上市并开启交付 。其中 ，75kWh电池包售价为38万元
，100kWh电池包售价为46万元
。如果选择租电池方案的话，售价仅为28万元。电池的月租费 ，75千瓦时电池为每月980元，100千瓦时电池为每月1680元 。