新款依维柯欧盛六座（依维柯欧盛2020款30）

11.20上海房车展:跑车造型设计+依维柯带拓展,旌航房车来啦

1、年，旌航推出不少C型房车 ，这些车型都延续了上一代车的一些经典优秀设计
，同时也进行配置升级。第十三届上海国际房车开展在即，据说旌航房车将携旗下众多新款亮相展会 。

2 、这款旌航593-2房车使用的是市场上出现频率较高的依维柯欧胜底盘 ，这款房车底盘是目前市场上保有量较多的底盘之一
，一直被众多房车厂商拿来改装C型房车和拓展式房车
。其底盘不仅拥有较强的承载能力，其动力也非常充沛 ，采用的是后双胎的驱动方式
，应付多种复杂路面也没有任何问题。

3
、今天为大家介绍宇晨房车营地中一款来自旌航房车——基于进口依维柯New Daily进口依维柯5吨打造的双拓展C型房车 。外观方面，沿袭旌航房车家族设计的外观元素 ，蓝灰色的航空铝板外厢体、家族式的车身拉花 、爱马仕黄元素的点缀等，都非常有代表性
。

4
、生产企业：江苏旌航房车 这款JJH5063XLJ旅居车的独特之处在于使用了满足国六排放的进口依维柯NEW DAILY 底盘
，和国内还处于国五排放阶段的南京依维柯来说，这无疑是给喜欢依维柯车型的消费者一个更多的选择 ，当然价格肯定也会要贵了不少。

5、另外值得一提的是
，过去“小众”的房车也登上了这个耀眼的国际A级舞台，除了常规的乘用车以外 ，2023上海车展还吸引了包括阿莫迪罗 、上汽大通
、长城览众、旌航房车等在内的房车厂家参展
，霸气的外观 、独特的造型，吸引了不少观众驻足围观 。

首款国6依维柯房车来啦!配2.3T发动机走川藏没问题,适合夫妻2人_百度...

总的来说 ，这款华云途骏依维柯欧胜B型房车
，有2个明显优势：其一满足国六排放，其二水电配置充裕一步到位 ，这2点对于大部分使用者来说无疑是减少了后顾之忧
。不过呢
，受限于车身尺寸，车内空间表现只能算得上够用；也因此这款房车更推荐给那些两口人使用的消费者。

这款房车采用福特新全顺底盘打造而来 ，作为一款汽油底盘，新全顺一直备受关注
，不过由于车内空间不敌依维柯等车型，始终热度不高 。整车动力系统使用获得过十佳发动机称号的福特0T Eco Boost发动机 ，最大功率202kW
，最大扭矩300N·m。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm ，整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当
，不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶
。

其实在使用48V电路这个理念中，鲁道尔房车一直走在国内房车品牌前列。前些天鲁道尔房车公布了旗下首款C型房车——“依诺巴赫 ” ，除了电路系统
，还有不少值得称道的地方，今天就和大家分享一下 。

底盘上装全有质保!高端柴油8AT房车,能选4/5/6座还商旅通吃

1、今天为大家带来一款由众锐工设专业设计团队打造的依维柯B型房车——景宴栖599 ，采用B型房车中少见的依维柯欧胜底盘
，后驱后双胎，0T柴油发动机 ，动力强劲
。巧妙的外凸车窗设计使这款房车的尾部横床达到了惊人的2米长度，厂家配件采用进口原件
，同时提供超长的上装质保，下面就让我们一起来看看这款车。

2
、这款C型房车依然由依维柯欧胜二类底盘开发而来 ，使用0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合 。动力数据小编就不赘述了
，相信大家已经比较熟悉
。车身涂装方面也更新为新系列的样式，和其他的兄弟系列车型保持一致。整车外部长宽高尺寸为：5995*2427*3130mm ，满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求 。

3 、总结： 这款赛德白鲸房车主打4床6座的家庭旅行黄金布局
，少见的5T依维柯欧胜底盘，承载力更加放心
。

4
、前不久 ，一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布
，这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢？今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

5、拓锐斯特2020款欧畅版升级版房车，延续家族式外观设计 ，清新大气 。不仅如此
，欧畅版房车共配备了两组电动拓展舱，内部空间也更加舒适
。整车尺寸为5995×2492×3130mm（长宽高） ，轴距3300mm。基于依维柯底盘打造，搭载0T柴油发动机
，动力强劲 。

6 、车辆的依维柯欧胜底盘大家已经比较熟悉，后桥加宽
、后轮距加宽为1538mm ，这些都对提高房车稳定性至关重要。动力部分依然为0T柴油发动机匹配8AT自动变速箱
，配有后视镜电加热、胎压监测 、定速巡航
、ABS、ESP0等驾驶辅助配置，同时提供6速手动变速箱 、底盘空气悬挂等底盘配置选装 ，满足不同用户驾驶习惯
。

福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高?

依维柯欧胜和福特全顺是两款不同类型的车型
，选择哪个更好要根据实际需求来决定。福特全顺的整体质量更好，而依维柯欧胜的空间表现更好 ，性价比也更高 。如果您需要拉货
，我们建议选择依维柯欧胜，如果您需要拉人 ，我们建议选择福特全顺
。这两款车型的发动机都是进口的
，质量有保障。

总结：两车对比很显然是全顺新时代更像轻客，而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳 。然而因车型特点被规则限制了运载能力 ，所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低，是否与选择的价值只需要看价格
。但如果打算把轻客当作轻客使用
，建议选择新世代全顺。

在传动方面，两款车都采用了5速手动变速箱 ，从数据上看
，欧胜更胜一筹，动力和扭矩都优于Transit 。油耗方面 ，依维柯欧胜工信部的100公里综合数据是5L
，福特还没有公布，但考虑到发动机排量小 ，油耗会有些许优势
。说到装载量
，自然要对比两辆车的大小。

然而，若论我个人的倾向 ，我更倾向于福特全顺新世代！-- 。尽管依维柯已使用多年
，表现尚可，但全顺新世代凭借较低的油耗和更好的耐用性 ，可能成为更好的选择
。全顺作为后来者，其工艺和质量在国产商用车中名列前茅
，动力和燃油经济性优于其他两款！--，操控性和舒适性也更佳。

依维柯欧胜好 。马力：依维柯欧胜的马力强 ，为146
，而福特全顺的马力仅有143。