大众新款迈腾发布会（大众迈腾新车上市）

“银十
”收官战,新款迈腾领衔三大轿车,奕炫马赫版也来了?

1 、新款迈腾将搭载4T与0T涡轮增压发动机 ，其中后者还区分高低功率
，最大功率分别达到110/137/162千瓦 。新车将支持L2级别的IQ.Drive驾驶辅助系统，在安全防护能力上更为可靠
。奕炫马赫版 奕炫马赫版将是10万级以内运动轿车的人气新车 ，其外观部分相当激进
，充满战斗属性。

二十万级“大众标下带字母 ”正式上市!全方位解析全新大众迈腾

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、车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN
”车名标识，新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列 。尾灯回旋镖式LED光源 ，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感
。

2、正所谓“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母 ”
，由此可见大众字母家族有多不好惹。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN”字样移到了大众LOGO下面，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员 。不过值得一提的是 ，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次
。

3 、大众汽车品牌自2020款迈腾起
，在车辆尾部标识下新增了字母标记，这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感。此前 ，大众辉腾车型首开先河
，在尾标中引入了英文字符，作为B级车的领军者 ，迈腾的这一更新不仅顺应了设计趋势
，也彰显了品牌对提升产品形象的持续追求 。

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、在大众汽车的系列中，字母不仅象征着尊贵 ，如Phaeton这样的代表作
。让我们深入探讨一下大众品牌中那些带有字母标识的车型。其中
，一款备受瞩目的B级车大众迈腾（Magotan）！--，其售价区间为169万元至30.99万元 ，是家庭用车的理想选择 。

5、迈腾的字母标志是Magotan，这个标志代表了一汽大众的品质和传统
。以下是迈腾标志的转换和改变的介绍：迈腾标志的转换：2020款迈腾将尾部的MAGOTAN移到了大众LOGO的下面
，这样把英文字母放到了车标正下方，这一标志往往也是一个品牌的象征。

颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾

1 、其最大功率分别为150马力、186马力和220马力 ，最大扭矩为250牛米
、320牛米和350牛米
，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱 。官方百公里油耗仅需3L/100km
。目前相关车型已经陆续到店，喜欢的朋友们就赶快入手吧。

2、迈腾2020款是一款大众旗下的中型车 ，其官方指导价为186900元-309900元 。迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元
，目前金华市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为238900元 ，购置税和车船税等必要花费22742元
，再加上商业保险8844元，最终的全款落地价为270486元
。

3 、价格方面 ，我们以迈腾2020款330TSIDSG豪华型为例来算一算
，这款车型的官方指导价为233900元，目前吴忠市没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在265158元左右；如果选择分期买车的话
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要70170元才可落地
，月供为4922元。

4
、迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元 。

5、动力方面 ，迈腾配备了0TL4发动机
，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米 ，匹配了双离合变速箱
，工信部综合油耗3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为多连杆式独立悬架
，并采用了前置前驱的驱动形式
。

迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L

1 、迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型，随着换成MQB平台后 ，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升，比兄弟车型帕萨特优势明显。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势
，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙
”的上市 。而近期迈腾也推出了中期改款，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看
。

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、同级车里面性价比不是最好的、油耗不算低的 、保养不算最便宜的。但速腾是同级车里我最喜欢的 ，激光焊接车身
，标配ESP，做工精细 ，安全性能一流 。运动和操控性能同级车无人能比
，最新的带8FSI发动机的速腾已上市，动力强劲 ，相对也比较省油
。总之如果喜欢速腾的外型
、大众的品质
，速腾是不错的选择。

3、外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大，仅在前脸的细节设计上进行了调整 ，采用了新能源专属蓝色车标
，增加了“PLUG-INHYBRID”插混徽标和充电口 。

4 、另外，本人对车子的动力和操控也很在乎 ，在2018款帝豪GL上市后试驾过一次
。动力方面，帝豪GL搭载的是8L和4T“中国心十佳发动机 ”
，尤其是4T无论增压发动机最大功率98KW，最大马力133 ，最大扭矩215Nm
，深踩油门就有明显加速感，涡轮介入也比较早 ，平时用车无论上下班拥堵路段还是自驾游
，动力输出都很平稳。

全新一代大众迈腾无伪谍照曝光,外观大改,尺寸轴距有望加长

全新一代大众迈腾在今年较早前已全面进入到路试阶段，并被曝光不少带伪装的测试谍照 。日前 ，我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照
，它的内部代号为“B9
”，其尺寸/轴距有望加长 ，并在外观
、内饰进行全面的调整升级
，而且全新一代迈腾将是大众首款搭载5T发动机的B级中型轿车
。

至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点，此前消息称 ，新车将换装5T发动机和第四代EA888 0T发动机。其中，5T发动机已在大众多款车型上装配
，最大功率118kW（160马力），相比4T动力更强、也更省油 。

很多人认为大众ID.7是电动版的迈腾 ，实际上并不是
，从车身外形来看，虽说新车经过严密的伪装包裹 ，但整体轮廓和细节还是能看清
，比如前脸采用封闭式格栅，中间的LOGO可点亮 ，整体视觉效果更像一款新能源车的样子了。

即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新迈腾家族上市发布会

日前我们从一汽-大众官方获悉
，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市
。作为中期改款车型，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点 ，针对外观 、内饰及配置等方面进行了调整
，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型。

为了实现消费者的期待，全新一代迈腾在智能方面大幅升级 ，搭载大众新一代电气架构，数据交换速度提高4倍
，数据传输最高提升200倍，功能丰富度大幅提升 ，在智能驾驶、智能安全
、娱乐配置全方位达到同级领先 。

月25日
，一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市，共有两款车型 ，豪华版售价298万元
，尊贵版298万元
。和传统燃油版的探岳相比，探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌 ，在限行新购城市享有政策优势。同时具有长续航、低油耗
，一车多能的特点 。