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最新款五菱征程图片(新款五菱征程最新消息)

经验分享 2025年03月31日 08:51 11 admin

五菱征程这款车有没停产?有没有新款的上市?

五菱征程这款车型并未停产,目前仍在销售序列中 。它最早在2014年底推出了2015款 ,至今为止,还没有官方宣布的改款或换代车型的消息。尽管市场上偶尔会有关于新款车型的消息,但截至目前 ,五菱征程依然沿用着15款车型的设计和配置。因此,如果您对这款车感兴趣,可以继续关注其最新的销售信息和优惠活动 。

从国内的汽车市场上可以了解到 ,五菱征程目前并没有停售 ,该车在2021年8月份正式上市,目前共推出了4个不同配置版本的车型,车内搭载了5T的涡轮增压发动机 ,传动方面全系标配6挡手动变速箱,厂商指导价在58-08万元。

五菱征程的上市,不仅预示着五菱品牌在商务车市场的进一步拓展 ,更是为消费者提供了更多元化、更高品质的出行选择。这款车的出现,无疑将引领商务车市场的新潮流,成为消费者心中的理想之选 。

五菱征程最新款车型已正式上市 ,这款6米内空间最大的面包车被五菱商用车定位为创业型车辆,提供乘用车和厢式运输两种车型选择,起售价仅为98万元 。相较于早期版本 ,五菱征程在搭载0升自然吸气发动机的基础上,入门价下调了6000元,旨在满足更多用户对创业用车的经济性和实用性需求。

这款车因为销量不好已经停产了。销售失败的原因有很多 ,比如价格 、品牌、市场定位等等 。汽车停产销售很正常。有些车上市后在市场上表现不好 ,销量不好。制造商可能会停止生产这种型号 。汽车的销量取决于很多因素,比如价格、品牌影响力 、市场定位、配置、设计等等。

五菱征程停售的原因是销量不行。该品牌早在2014年就已经推出了征程这款车,作为实用型商务车 ,五菱征程主要为了满足用户载货 、载人的多方面需求,只可惜由于产品力不足,所以销量比不上金杯海狮 、长安睿行等车型 。

五菱征程怎么样?

五菱征程凭借其卓越的质量 ,展现出可靠的一面。作为五菱红标系列的超大空间商务车型,它专为满足多领域商务人群的高频用车需求而设计。五菱征程凭借深厚的工艺技术,对零部件规格进行了全面提升 。

这些高规格配件的加持 ,使得五菱征程在超大空间、超强载重方面表现尤为出色。凭借超强承载力,五菱征程在生意场上驰骋自如,确保行车安全可靠。此外 ,五菱征程的实用性同样不容小觑 。它拥有领先同级的15米超长车身、近2米的宽度和高度,以及同级中更宽敞 、更灵活的24米超宽后轮罩间距 。

综上所述,2015款五菱征程在悬挂系统和操控性方面都有着不错的表现 ,适合日常城市驾驶和短途旅行。

款五菱征程8L舒适型LJ479QE2这款车在可靠性方面表现尚可 ,但性价比方面存在争议。以下是具体分析:可靠性 动力表现:该车搭载8升发动机,提供了不错的动力输出,能够满足日常驾驶需求 。驾乘体验:车身尺寸适中 ,空间宽敞,座椅和悬挂系统设计合理,提供了较为舒适的驾乘感受。

五菱星驰suv2022款座椅放到可以放平吗

根据五菱征程2022新款的使用说明 ,其八座后排座椅具备可放倒功能。具体操作步骤如下:首先,需要将座椅上的安全带卡扣轻轻取下,从座椅的缝隙中撤离 。然后 ,将座椅的靠背平稳地放平。在座椅靠背的顶端,你会发现一个纽扣状的控制装置。只需轻轻一抠,后排座椅就能顺畅地放倒至水平位置 。

车内的第二排座椅也支持向前放倒 ,可将后备箱容积扩充至1077L,能轻松容纳大件物品,露营时铺上床垫后备箱还能当床用。不过需要注意 ,五菱星驰5L手动自由型的车内座椅为织物材质 ,后排座椅只支持整体放倒,不过使用起来也没有不方便的地方。

五菱星驰的后排空间可观,身高8米的体验者来到后排 ,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部则有四指余量,对于该级别产品而言 ,这样的表现已经十分出众 。同时该车的后排座椅角度可调,最大可向后放倒39度,长途远行时乘坐体验会更加舒适。

五菱征程油耗是多少?

在选择五菱征程8豪华款时 ,油耗和潜在问题不容忽视。据用户报告,这款车型在高速公路上的表现相当可观,满油状态下可以行驶500公里 ,而每百公里的油耗大约为10升 。在城市低速行驶时,用户反馈的油耗大约在每100公里100元左右,能行驶150公里 。然而 ,关于这款车型的具体缺点 ,目前尚未收到用户的详细反馈。

五菱征程的NEDC综合油耗是百公里4至8升。这是在受控大气温度和基准状态下,在试验室内模拟汽车实际道路典型行驶状态进行的油耗评价试验得出的结果 。

L/100km。根据查询五菱征程汽车产品信息得知,0l排量的五菱征程汽车 ,0-100公里的油耗为6L,使用的是92号汽油,100-0公里/小时的制动距离可以控制在415米。五菱汽车品牌诞生于1985年 ,是企业“艰苦创业,自强不息 ”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一 。

动力方面 ,五菱征程同样表现出色。它搭载了5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速器,最大功率可达108kW ,最大扭矩高达250N·m。这一强大的动力组合不仅保证了车辆的动力输出,更实现了百公里油耗仅6L的优异节能表现 。此外,五菱征程在零部件采购上严格把控质量关。

五菱征程的NEDC综合油耗在4至8升之间 ,官方测试是在受控条件下 ,在试验室内模拟真实道路行驶状态进行的。根据五菱官网的数据,五菱征程8的油耗为5升/100公里 。对于新款的7座车型,最低油耗提升至5升/100公里 ,搭载的发动机最大功率为100千瓦,最大扭矩为186牛·米,动力参数相比于5T发动机有所下降。

新款五菱征程参数配置是什么?

款五菱征程的参数如下:车身尺寸:长度为5150毫米 ,宽度为1840毫米,高度为1895毫米,轴距达到了3180毫米 ,提供了宽敞的内部空间。动力配置:搭载了5T发动机,最大功率达到了108千瓦,为驾驶者带来强劲的动力表现 。安全配置:配备了主副驾安全气囊和自动落锁功能 。

新款五菱征程参数配置:新车全系搭载5L发动机 ,匹配5MT变速箱,安全方面标配倒车雷达、ABS+EBD等配置。新车将推出2款车型,预售价格分别为98万元和38万元。车身尺寸方面 ,五菱征途长宽高分别为5105mm/1640mm/1810mm ,轴距为3160mm,尺寸在同级别车型中具有一定优势 。

五菱征程揽胜行政版的参数包括:长宽高为4950/1780/1930mm,轴距为2800mm ,采用0L涡轮增压柴油发动机,最大输出功率110kW/4000rpm,最大扭矩360N·m/1500-2600rpm ,搭载6AT变速箱和四驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为五连杆独立悬挂。

标配是5L ,中配是8L。别看就这点区别,发动机可是一台车的核心 。但也不是说5L就肉啊什么的。如果你在市区跑跑是没有什么问题的。如果说您经常要拉好几吨的货物而且路途总是很坎坷的话,建议还是买中配的 ,跑起来就完全不费劲了 。

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