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如何看待别克君威车系将不再有继任车型这个问题?

与北美和大洋洲市场的情况不同，在中国市场的别克君威 ，大概不会这么容易消失 。毕竟中国市场是个很大的市场
，而且别克品牌的受欢迎程度比起他们在美国老家要高，君威所处的20万元级别B级轿车市场又是个兵家必争之地 ，别克不可能这么轻易放弃
。

需要注意的是，虽然别克君威在换代过程中可能会出现产品线调整
，但是停产的消息并不属实。别克君威将继续在市场中发挥其独特的优势，为消费者带来更加优质的驾驶体验 。

由于销量欠佳。2019年全年 ，别克品牌旗下的SUV和跨界车型占了90%的销量
，君威车系仅占10%
。因销量欠佳，所以也导致停产了。君威一般指别克君威 。作为别克品牌最成功的战略车型之一 ，君威凭借潮流 、动感
、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐
。

年
，别克君威的召回行动并非意味着更换全新车型，而是针对一项燃油管缺陷问题进行的紧急修复。这一举措源于上海通用汽车有限公司主动向国家质检总局报告的隐患 。召回的具体原因在于 ，部分车辆的发动机燃油管在遭遇极端工作条件时
，其接头可能出现松脱的情况
。

欧宝重回中国,PSA平台的换壳\别克\,在国内有戏吗?

在车内我们也可以看到类似杂交之后的产物，首先 ，欧宝Corsa的方向盘造型以及中控大屏下方的按钮实际是通用的模具
，但车辆的换挡杆造型又确确实实是PSA的产物，当然了 ，一切以好用和美观至上，欧宝Corsa的内饰整体还是很精致的。

此次重回中国的欧宝
，有望带来两款新车 。近日，水滴汽车APP通过相关渠道 ，获得两款欧宝车型的专利图
，分别为欧宝Corsa、欧宝GrandLand X 
。两款车型专利图都与海外版本相近，整体带有一股浓烈的别克风格。欧宝Corsa定位小型两厢车 ，非常时尚小巧 。

前述分析师表示：“国内豪华品牌销量逐渐走高
，欧宝是准豪华品牌，在无法引入雷克萨斯 、讴歌等日系豪华品牌的情况下 ，东风能引入欧宝弥补豪华品牌缺失也是不错的选择
。 ”欧宝回归应考虑市场定位和渠道 欧宝第一次退出中国是因为通用公司不想其与别克发生“内斗
”。

十万以下的二手车哪几款性能比较好?

在十万左右的预算内
，六至七年的主流德系和日系合资品牌二手中级车是不错的选择 。这类车型通常拥有较为稳定的品质和良好的市场口碑，无论是动力性能还是内饰配置 ，都能满足日常使用需求。

二手蒙迪欧的性价比真的很高
，10万以内可以买到14-17年的车型，优点就是动力足配置高 ，缺点就是油耗有点高，至于其它的毛病蒙迪欧这款车还是比较好的
，像发动机烧机油、渗油的现象都是极为少见的，变速箱除了有些挫感之外
。基本没有其它的毛病。

凯迪拉克-ATS 如果预算允许 ，进口的凯迪拉克ATS是一个不错的选择 。在同等价位中
，ATS凭借品牌影响力
、强劲动力和丰富配置，二手市场上的价值仍十分凸显
。它的最大亮点是动力强劲 ，同级车型中
，其动力水平名列前茅。

推荐日本车，尤其是日产系列 。6排量的车型 ，可以在6-8万左右买到2年内的二手车
。对于中级车
，推荐天籁、凯美瑞 、雅阁。6排量的车型，12万以内可以买到1-2年的车 。如果预算达到10万 ，买辆新车也是个选择
。最近新出的观致
，性价比不错。总的来说，选择二手车时要考虑自己的用车需求和预算 。

就综合性能而言 ，帕萨特的德系特点更为明显，底盘和悬挂稳定性较好
，保值率较高；而凯美瑞则更注重舒适性
。考虑到二手车的价格区域差异，这两款车应该能买到06年左右的车辆。只要车辆没有大事故 ，车况良好
，就可考虑购买 。至于选择帕萨特还是凯美瑞，那就取决于您的偏好。