雷克萨斯es2019新款图（雷克萨斯es2020款图片）

雷克萨斯弃中国跑到印度生产,全新ES约合?50万元,你敢买吗?

1、不过，少见并不代表见不到 ，前段时间雷克萨斯在印度推出了ES 300h车型
，这款车在印度本土生产，算是印度的“国产车” 。

2 、正当国内关注于疫情的时候 ，雷克萨斯印度公司在1月31号推出了几款新车
，包括印度本土生产的ES 300h，这标志着该汽车制造商在国内开始生产
。

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、最终 ，印度生产的ES车型在印度给出了更有竞争力的价格：519万卢布起（约合人民币50万），是不是瞬间觉得
，国内加价成风的雷克萨斯ES还是挺实惠的？2 第三个海外工厂 一直强调匠心与品质的雷克萨斯，对于海外生产的态度一直非常谨慎。在印度Bidadi工厂投产ES之前 ，全球仅有6家工厂可以生产雷克萨斯车型 。

4、印度本土生产的首款雷克萨斯车型为ES300h
，最近其已经在印度正式上市销售，起售价519万卢比 ，约合人民币50.3万元
。而雷克萨斯300h也是一款在国内热销的产品
，其在国内起售价为340万元，比起“印度造 ”ES300h还要便宜不少。

5 、新款的雷克萨斯es还是比较值得购买的 ，因为这款车型整体都进行了升级
，但是价格却没有变，官方指导价在29万元到49万元左右 ，有三种动力版本供消费者选择
，在同级别车型当中，性价比也是比较高的 。

丰田“加价”话题车:汉兰达/雷克萨斯ES/埃尔法,底气何在?

不得不承认 ，丰田车的产品力确实非常优秀，就拿汉兰达来说
，无论是空间
、保值率还是耐用性，在细分市场都是标杆级别的存在 ，所以是个SUV都喜欢拿自己和汉兰达比；加价等半年的雷克萨斯ES
，虽然动力一般，但是其做工用料也都是领先同级车型的。所以说 ，优秀的产品品质
，是丰田加价的最大底气
。

其实对于国内来说，加价购车并不是什么新鲜事儿 ，早在七八年前大众途观购车的时候就需要加价
，后来保值神车丰田汉兰达加价、本田思域加价，现在还有加价之王丰田埃尔法和奔驰大G。这些加价车大部分都是配额较少或供不应求 ，二手车残值率很高
，堪称理财产品，即使是加价也依旧不愁卖的车型 。

给大家举个简单的例子 ，当初丰田汉兰达刚上市的时候，每月产能只有8000台
，但是每个月都有几万人到店想要订车
。

埃尔法一直以来就处于加价状态，直到2019年 ，随着一汽丰田国产威尔法双擎的推出
，和国六排放限制的实施，埃尔法既多了个竞争对手 ，又无力再保持5L V6版本。然而即便如此
，目前埃尔法的行情仍未回落，即使埃尔法换成了和国产威尔法双擎同配方的5L混动系统 ，也依然保持加价行情 。

全新一代汉兰达 作为家用7座SUV的“标杆 ”车型
，汉兰达自2009年国内至今还能加价提车也足以说明它的实力有多强劲
。

汉兰达也是丰田旗下的一款很有代表性的“神车
”，虽然不像霸道那么闻名 ，但一样声名在外
，一边被质疑越野能力表现，一边终端加价排队提车 ，卖的不算便宜，但是销量也在同级别中非常出色
，尤其是在中型7座SUV领域中，途昂或者锐界等车型 ，很抱歉都不是它的对手。

2019雷克萨斯es300h混动何时上市?

雷克萨斯es300h混动在去年已经上市了哦
，以下是这款车的基本信息：全新ES在造型上保留了家族式纺锤形前中网设计，前进气格栅内部采用了竖向格栅走势 ，造型十分激进 。中网周围则搭配镀铬饰条
，看上去精致感十足
。

根据一般规律，新车正式上市时的价格会比预售价格便宜1到2万。2018年7月1日 ，受中国进口汽车关税下调影响
，雷克萨斯全系车型售价下调，其中雷克萨斯ES ，调整前售价区间为280-480万元
，调整后售价区间为290-470万元，综合降价幅度为90-10万元 。

易车讯 日前 ，我们从相关渠道获悉，新款雷克萨斯ES将于8月上市
。作为年度款车型
，新车将主要在智能配置上有所提升。此外，还会推出一款ES300h银辉限定版 ，限量发售1000台 。