新款宝马一系试驾（宝马1系试驾评测）

2020款宝马1系两厢试驾测评如何?

1 、款宝马1系两厢试驾测评如下： 外观设计：4239mm的车身长度，50：50的重量分配比例 ，修长的前端和进一步后移的乘客舱，与宝马Z4颇有几分相似之处 。宝马特有的双肾格栅和3系有几分相似之处
，在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马血统。

2、总结来说，2020款宝马1系两厢试驾测评表现出色！-- ，在外观
、驾驶和内饰设计上均有上乘表现
。对于寻求运动型轿车的消费者来说
，宝马1系无疑是一个值得考虑的优秀选择。

3、如果是普通模式，油门要慢半拍 ，给人的感觉就是四平八稳 。还有一个ECO模式
，这个模式下给人的感觉就是想躁都躁动不起来了，更适合佛系驾驶者
。作为一台豪华品牌的入门车型 ，有着相当不错的优惠能够吸引不少消费者的关注
，加上品牌自身的影响力以及产品力，相信宝马1系会是个不错的选择。

买它还是等全新奥迪A3?新款宝马1系值不值

综上所述 ，如果你更看重跑车化和优雅化的设计以及多样化的发动机选择
，奥迪A3可能更适合你；而如果你更注重精致的车内空间和宝马特有的驾驶体验，宝马1系可能更符合你的需求 。最终的选择应根据个人的具体需求和喜好来决定
。

宝马1系官方指导价格在48-398万元 ，4S店打75折后，价格相当实惠。宝马1系标配有全景天窗 、电动调节记忆座椅
，无钥匙启动，驾驶模式选择 ，防爆胎等
，配置丰富 。奥迪A3虽然裸车价格低，但选配费用高达9万元左右 ，标配的导航和预碰安全系统都是选装
，性价比不如宝马1系
。

在操控性方面，宝马1系无疑更胜一筹。它搭载了宝马标志性的驾驶辅助系统和精密的悬挂系统 ，能够提供更加直接
、精准的驾驶体验 。对于追求驾驶乐趣的用户而言
，宝马1系无疑是更好的选择
。然而，奥迪A3在舒适性和维修保养便利性方面表现出色。

购车时我曾陷入深深的纠结 ，身边的意见也是众说纷纭
，最终我还是选择了宝马 。A3的动力还算不错，但驾驶体验远不及宝马1系那般丝滑流畅。此外 ，A3搭载的干式双离合变速箱也让我望而却步
。

新款宝马怎样试驾

1、驾驶证。一般一年驾龄以上才能试驾，试驾是在买车的时候不可缺少的一个环节
，如果少了试驾的环节，所以要进行合理的试驾 ，提前和4s店的工作人员约好时间
，避免去了不能试驾耽误时间 。上车后先熟悉一下车内环境：不管是对这辆车熟悉还是不熟悉，都需要在上车之后对这辆车进行一个了解
。

2 、车身设计上 ，虽然车头缩短
，车身加长，但整体比例依然和谐 ，硬朗的线条勾勒出独特的动态美感。高腰线流畅地延伸至尾灯
，增添了优雅的车身比例，五辐式轮毂动感十足 ，增添了运动气息
，无论在静止还是行驶中，都吸引着人们的目光 。

3
、也恰恰是这种高度相似 ，让iX3难免陷入“油改电 ”的话题争议中，然而经过2天深入的试驾体验
，我却发现在“缺乏创新”的外皮下，藏着的是一台极具诚意和创新精神的电动车
。

4、不过别忘了 ，评价一款新车不能靠纸上谈兵
，宝马iX3在实际使用过程中或许能克服上述不足呢？那么请跟随我们本期的试驾文章一起上车，来看看宝马一贯宣扬的驾驭之悦在iX3上是否依然存在。 第一眼看到宝马iX3 ，我们几乎会把它当成是X3
，然后就会发现车身上存在大量表征新能源车身份的蓝色元素 。

5 、搭载了全新第七代 BMW iDrive人机交互系统也更好用，只需一句“你好 ，宝马
”
，便能及时提供多种多样的帮助
。QQ音乐，天猫精灵 ，Apple CarPlay等智能化植入更满足当下年轻人的需求。另外
，我试驾的这台车，也选装了手势识别系统 ，比起以前这个功能的识别率更高效 。

6
、总结：性价比极高的宝马 新5系保留了宝马优秀的操控品质与机械质感，在舒适性与豪华感层面也让人几乎挑不出毛病
，它是一台真正做到了让驾驶者喜欢开，又让家人喜欢坐的豪华轿车
。试驾结束之后 ，我与身边的朋友交流心得时听到的最多的话是“没啥缺点
，有钱就买”，而这也正是我想说的。

小一车主有个大大的越野梦,试驾宝马1系

说一下上周去泸州宝马店参加的一个5系和X3的公开课活动 。 看到销售顾问在朋友圈发布了一个活动的报名链接就马上报名了 ，销售和我联系
，就安排上了。

自2008年宝马正式发布第一代X6至今，每个主流厂家似乎都顺应潮流 ，推出了自家特色的轿跑SUV
。

去年年底
，小生命的来临，使得换个空间大的新车提上日程。抱着摔碎我小钢炮之梦的心 ，去看了荣放
，皓影，森林人 ，x1等 。某品牌车型因为丧心病狂的简配和安全性，直接不考虑
。

普拉多源于丰田的LAND CRUISER车系
，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多 ，自此第一代丰田普拉多正式诞生 。丰田普拉多可以算是我们最常见的硬派越野车型
，无论是乡间、城市还是荒野中都能看到它的身影
。

2019款宝马1系两厢试驾怎么样?

1 、总体来说，2019款宝马1系两厢试驾的表现非常出色 ，无论是动力
、操控还是外形设计
，都能够满足您的需求。如果您对这款车型感兴趣，不妨试驾一下 ，亲身感受它的魅力 。

2、虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型
，但驾驶感非常不错，整体的动力和扭矩都非常令人满意 ，还有一些选装的配件可以搭配
。最高版M140i更是搭配了0T的大功率发动机
，百公里加速仅需6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。

3 、款宝马1系以其卓越的性能和先进的技术配置 ，为驾驶者带来非凡的驾驶体验 。该车型配备了无钥匙启动装置，使得驾驶更加便捷
。特别值得一提的是
，从宝马1系2019款120iM运动套装及以上车型，还配备了无钥匙进入功能 ，与无钥匙启动功能相辅相成
，为车辆增添了更多便利。

4、款宝马1系118i以其出色的性价比和卓越的配置吸引了广泛关注 。虽然价格亲民，但该车在设计和研发方面取得了显著进步 ，配置也相当不错
，部分配置可根据个人需求选装。在外观方面，华晨宝马1系118i配备了宝马M运动套件 ，整车造型动感十足
。

5
、款宝马1系118i是一款非常值得考虑购买的车型。尽管价格相对较低
，但在设计和研发方面取得了显著进步，提供了相当不错的标准配置 ，同时还提供了一系列选装配置
，可以根据个人需求进行定制 。在外观方面，该车配备了宝马M运动套件 ，使其外观更加动感
。

6、在2019款宝马1系两厢试驾视频中，这款车型凭借涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱的独特配备
，被官方定位为一款动感十足的两厢跑车。尽管是前驱设计，但驾驶体验却颇为出色 ，动力和扭矩表现令人满意 。特别是高配版M140i
，搭载了0T大功率引擎，百公里加速只需6秒 ，充分满足了不同驾驶者的需求
。