长安逸动哪里降价最多啊（长安逸动哪里降价最多啊现在）

3款国产紧凑型轿车降价超1万,吉利缤瑞适合入手!

1、而我与缤瑞的相遇也是这么奇妙。一次公交站台上无意之间的一次回眸，让我深深的喜欢上了这款车。 回到家以后在网上查阅了一下关于这款车的资料，在论坛里面也逛了逛，特别喜欢这款车，非常经典的外观设计深深的吸引了我，特别适合像我这样年轻人的一种选择。

2、今天我们来聊聊吉利的缤瑞。这台车型是吉利推出的一台全新的紧凑级轿车出自BMA平台，而它的尺寸相比GL会更小一点，主打的是更低端一点的市场的细分车型。算是一台全新的车型，设计语言和博瑞的风格比较的相近，看着也会更加的年轻化一些。

3、吉利缤瑞2024龙腾版是一款综合性能优秀、设计时尚的紧凑型轿车。吉利缤瑞2024龙腾版在外观设计上颇具亮点，其独特的苍穹蓝车身颜色给人眼前一亮的感觉。低矮的车身姿态、流线型溜背设计，搭配直瀑式格栅，使得整车在都市中显得尤为耀眼。

未来七天多款新车上市,现在入手老款车型能有多少优惠?

1、月27日，长安逸动PLUS焕新登场，自然现款逸动也推出了优惠政策。2019款逸动的官方起售价为19万元，顶配车型售价39万元，而目前，重庆地区入手逸动最低配车型仅需79万元，价差达到了4万，其他车型方面，高配的三款车型具备7千元降价空间，其他车型也有2万的折扣。

2、新车上市通常不会直接导致旧款车型降价，但旧款车型的价格可能会受到多种因素影响而下降。 厂家政策：如果厂家推出明确的优惠政策，旧款车型的价格可能会有所调整。但这种情况并不是由新车上市直接导致的，而是厂家的市场策略。

3、相较于几年前的高价位，如今老款皇冠已经下探至三四十万，甚至低配车型优惠后只需不到30万，可以说豪车的门槛进一步降低。皇冠作为高端车型，始终受到消费者的喜爱。它以其卓越的性能、动力和稳定的安全性能，以及出色的操控性能，为驾驶者带来非凡体验。

4、关于比亚迪老款F3的价格，鉴于新车型F3的上市，目前老款F3全系车型普遍享有大约5000元左右的优惠，这是一个不错的购买时机。作为一款经济实用的车型，比亚迪F3在市场上享有良好的口碑。它搭载了比亚迪自主研发的5L发动机，提供稳定可靠的性能，同时具有出色的燃油经济性。

5、新款问界M5标准版正式上市，老款车型优惠力度相当给力。据了解，2022款问界M5现车现金优惠35000元，还有少量稳定的20000政府补贴，新车综合优惠达到55000元。以最低配的2022款增程后驱标准版为例，指导价298万元，优惠后也就20万元多点，比新款便宜5万元。

6、根据某国内大型网站显示，北京地区经销商给出的2020款天籁现金优惠为6万元，目前该系列车型属于最后的清库阶段，相比于新款车型刚上市坚挺的价格，老款车型的优惠幅度可谓是非常诱人，并且老款车型与新车型相比外观内饰差别不大，若是对新款车型升级的配置要求不大的用户，那么老款车型也是不错的选择。

2024年车企投诉指数排行:比亚迪“遥遥领先”

第一名：比亚迪 投诉指数35795 典型故障：新车降价、发动机异常启动、转向异响 汽车质量投诉点评：2024年，比亚迪的投诉指数为35795，同比小幅下滑了62%，新车降价、发动机异常启动、转向异响成为投诉原因。

汽车质量投诉点评：宋Pro新能源2024年的投诉指数为3775，同比下降882%，发动机异常启动成为车主投诉的主要原因。据悉，EV模式下异常启动是由于长城举报比亚迪采用常压油箱后，比亚迪官方对车机OTA升级，并且在车主并不知情的情况下，引发车主不满，车主希望厂商注重车主诉求给个说法。

比亚迪继续一枝独秀，5月销售新车331817辆，其中乘用车销售330488辆，同比增长32%。今年1-5月，比亚迪乘用车销量实现五连涨。随着第五代DM技术发布以及秦L和海豹06两款车型上市，比亚迪在6月有望继续增长。吉利5月销售160658辆 吉利汽车5月销量达到160658辆，同比增长约38%。

比亚迪一家车企的研发投入，几乎等于长城、理想、吉利、长安四家车企之和，甚至是长城汽车的3倍以上，吉利的4倍以上。比亚迪2024年上半年的净利润是136亿元，这意味着，比亚迪上半年的研发投入，比同期净利润还高约66亿元。更让人佩服的地方在于，比亚迪的研发投入是持续的，上不封顶的。

中汽协最新预测显示，2024年我国汽车总销量有望达3150万辆，其中新能源汽车销量达1300万辆。

大结论是，华为和比亚迪都可以喊遥遥领先 虽然，大的结论给不到，小的结论还可以落地。如果从价格上进行分类考量，结论是，15万元以内比亚迪领先，15-25万元比亚迪和华为难分秋色，25万元以上华为目前可以喊出遥遥领先。 15万元以内，比亚迪领先，因为目前市场里，能够同样做到相同表现的对手很少。

9万落地,英朗、帝豪、逸动PLUS和比亚迪秦,探店对比后更推荐谁

1、综合比较之后，笔者认为长安逸动PLUS和吉利帝豪都值得推荐。

2、总结下来就是，花9万元左右买别克英朗，你可以得到满足日常使用需求的配置，并且5L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合使用起来，不管是燃油经济性还是稳定性，也都可圈可点。

3、空间层面，基于较长轴距与相对平坦的后排地板，逸动PLUS整体有着同级别相当优渥的乘坐舒适性，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有一定的沙发感。中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间。而蓝鲸4T+7挡湿式双离合车型则是一款买发动机送车的“长安”。

4、答案是肯定的。纵观10万级家用车市场，长安逸动PLUS在车型定位上明显更倾向于年轻市场。夸张的进气格栅提供镀铬横幅，错落有致的熏黑进气格栅可选。在车身的侧面和尾部，用了很多犀利的线条来刻画运动感。对年轻人更有吸引力的还是车。

5、比亚迪宋MAX。10万元如果想买7座车，那就选宋MAX吧，比宝骏730更合适，性价比更高。宋MAX看起来就不是一辆10万元级别的，外观大气，空间巨大，还支持7座，底盘有韧性，动力也不错。不足之处可能是存在异响等小毛病。1本田飞度。飞度也是神车，改装爱好者的最爱，业内称为GK5。

6、万合资车，长安逸动PLUS和别克英朗谁性价比更高？经过一整年的冲击，国内轿车队终于恢复了100万，在此之后，自有品牌成为一种不容忽视的力量。特别是，国内100，000个家庭轿车分布在今年下半年强劲。对于汽车品牌，10万元家庭部门是无效的一点。

长安推出新款逸动后,惹逸达车主强烈不满,投诉想要得到补偿

1、后来经过了解，原来这些向念寒诉苦的车友是因为看到长安推出了一款起售价29万的逸动。虽说是一款新车，但其实就是改款后的逸达，所以就觉得吃了个大亏，想要找长安汽车讨个说法。

2、长安汽车公司推出了两款各有特色的车型——长安逸动和长安逸达，它们各自拥有独特的特点，以满足不同消费者的需求。车型定位上，长安逸动定位为轿车，其设计注重日常驾驶的舒适性和便利性；而长安逸达则定位为商用车，设计上更侧重于实用性和载货能力。因此，消费者在选择时应考虑实际使用场景。

3、逸达的轮毂造型时尚，尾部设计与长安UNI-V不同，没有尾翼，后转向灯位置正常。内饰设计上，逸达采用扁平的双辐式多功能方向盘和纵向布局的大尺寸中控屏，看上去观感不错。

真惨!7月轿车降价排行榜,宝来第14,凯美瑞第87,第一名是谁?

1、最后，林肯Z以4万元的现金优惠排名第81，丰田凯美瑞和本田雅阁这两款家喻户晓的B级车在7月份的优惠幅度都为16%，分别排名第87和第88。最后一名是启辰D60，优惠幅度达到15%，整体折扣非常有诱惑力。

2、令人意外的是，日产轩逸这款年霸占轿车销量冠军的车型，在7月份的现金优惠幅度也有4万。宝马8系的现金优惠高达216万，排在榜单的59名。大众速腾这款销量常胜将军，7月份的优惠幅度也有20%。

3、一丰排在第八，虽然同比下滑了11%，但因为春节原因嘛，也还算可以了。RAV4+卡罗拉双车贡献了近4万辆销量，纯电的bZ3虽然同比增长498%，但3510辆的销量在新能源赛道连零头都算不上。现在丰田的算盘大概是靠混动稳住基本盘，不断游说拖延汽车市场电气化进程，以留够时间给自己在三电上憋大招吧。

4、利帝豪排名第十位，而日产轩逸和现代伊兰特的 排名都很不理想。而国产车长安逸动和奇瑞艾瑞 泽5的质量分都高于行业平均值。再来看下紧凑型车质量榜（起售价 10万）共有26款车型入榜（14款合格），品质比 较不错的本田思域夺得冠军，丰田亚洲狮和本田 型格也都位居前五。

5、小鹏G6 优惠：1万现金补贴+20万积分兜底 小鹏不愧接连产出了几个爆款的品牌，活动更新也很到位，最新活动分为两个，第一个是小鹏G6G9，还有大热的MONA M03以及P7+，在1月31日之前开票就能享受20万积分兜底。

6、B级轿车——本田雅阁 指导售价：198-298万元 本田雅阁10月份销量2万辆，是榜单中唯一销量破两万的B级车。而它目前的累计销量已经达到17万辆，领先第二名的丰田凯美瑞有4万辆左右。也就是说，只要后两个月它正常发挥，那今年B级车销冠的宝座估计没跑了。