新款途昂是不是电子档（途昂电子挡杆的手动模式）

奥迪q5l和途昂x哪个好

【太平洋汽车网】价格方面 ，奥迪Q5L比途昂X贵些；整体车身方面
，奥迪Q5L车身要比途昂X顶配版的车身短；在整体配置方面，途昂X顶配比奥迪Q5L的丰富；从动力输出来看 ，途昂X要比奥迪Q5L更加强劲。

在实用性上，途昂X的后备厢表现也优于奥迪Q5L 。在深度和宽度上
，途昂X都占据优势，特别是深度方面 ，领先幅度至少达到230mm
，这意味着在日常装载物品时，途昂X能提供更出色的承载能力
。总结来说 ，如果你追求更大的车身尺寸 、丰富的驾驶模式选项以及更强的载物性能
，那么选择大众途昂X将更为明智。

奥迪Q5L虽然售价稍高，但提供了更高级别的驾驶享受 ，而途昂X则在性价比上更胜一筹
，两者都能为驾驶者带来优质的驾驶体验和舒适的车内环境 。

我推荐途昂X，因为同价位下途昂X的性价比要出色不少。途昂X可以说是大众目前尺寸最大的轿跑SUV ，整体品质优秀
，高配车型四驱系统性能也不错
。奥迪Q5L则是十分均衡的豪华中型SUV。要知道奥迪q5l和途昂X哪个更好，我们可以直观的对比一下两款车型的动力配置 。

从性价比来看还是途昂X更高 ，但是如果是预算充足购买高配Q5L也是一个不错的选择，毕竟奥迪的品牌认可度更高
。外观对比 途昂X前脸采用粗壮的镀铬中网
，配合蜂窝状的下包围以及扁平化的前大灯，车头给人一种很霸气的感觉。

尽管奥迪Q5L进行了加长 ，但从各个维度看
，途昂X的表现更胜一筹 。途昂X采用了独特的后滑式车身设计，赋予了车辆强烈的运动感 ，这是奥迪Q5L无法比拟的优势
。两款车在轮圈选择上
，都选择了与车重相当的设计，但途昂X的21 ”亮点设计无疑更为抢眼 ，它的设计感明显超越了奥迪Q5L的20
”双色轮圈。

大众途昂手动换挡模式怎么用,途昂手动换挡使用技巧

踩下大众途昂的刹车踏板
，用来准备启动发动机 。按下大众途昂的一键启动键，将大众途昂发动机启动
。大众途昂的仪表灯全部亮起 ，证明大众途昂的电源接通了。将变速杆置于M档位置 。向前推增加档位
。向后推降低档位。

大众途昂的手动模式切换
，为驾驶者打开了操控乐趣和灵活性的新篇章 。通过简单地操作上下拨杆，就能实现档位的精准切换 ，无需繁琐地踩下离合器，赋予了驾驶员在1至4档之间自由切换的权限
，犹如驾驶手动变速器，操作便捷性显著提升。科技配置方面 ，途昂同样展现出卓越表现
。

大众途昂的手动模式如下图所示
，可通过控制上下拨杆来升降档位。该模式让驾驶员可以在1-4档内以手动方式选择合适的档位，使汽车象装用了手动变速器一样行驶 ，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板 。新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台
，支持Apple CarPlay
、Android Auto
。

2022款大众途昂有带档杆吗

有。根据查询大众途昂消息显示，2022款大众途昂有带档杆 ，体现出了不错的科技感 。车内的用料也十分高级豪华
，采用大面积的皮质和软质材料进行包裹
。

款大众途昂530档位使用说明书！-- 大众途昂的档位操作指南如下： P停车档！-- 通常情况下，P档位于排挡杆的顶部。当需要长时间停车时 ，务必挂入P档 。若车辆未在熄火时挂入P档
，下次启动时请先挂入P档再启动发动机
。

大众途昂X2022款的并线辅助功能已默认启用，无需单独开关设置 ，使用方式如下：启动车辆：只需启动发动机，无需按下特定按钮。调出智能驾驶控制界面：通过触摸显示屏
，可以调出智能驾驶控制界面 。在此界面上，您可以轻松地查看和调整并线辅助功能的状态
。

中控设计上 ，2023款揽境毫无意外地保持了老款车型的风格
，尽管类似双联屏的设计看上去还算不错，但争议最大的换挡挡把却依旧未做任何改变。

今天我们要看到的这台大众途昂 ，是一台售价为350万元的2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版
，而参与参照对比的小鹏G9则为售价为399万元的2022款 570 Pro车型 。