老款阿特兹价位（阿特兹2010）

买旧不买新,将要换代这些车正是抄底好时候?

1 、其实买新还是买旧，是个 ”鸡生蛋 ，蛋生鸡“式的永恒话题。买新款车型
，买的就是新鲜感
、新配置、新科技；买前代旧款，则是买一个性价比 、买一份市场已经证明的实力 ，本身并没有绝对的谁对谁错 。说到底
，买车的选择不一定是只有全新的车型，适合自己的往往是最好的 ，也是最正确的选择
。

2
、小结：在中型轿车市场
，本田雅阁一直保持着不错的销量表现和市场口碑，临近换代的降价促销更是让这款车在产品末期又火了一把。据了解 ，第11代本田雅阁将于5月20日正式上市，如果想要趁优惠选择现款车型
，现在就是一个很不错的时机 。那么你会选择抄底现款还是等新款呢？欢迎留下你的看法
。

3、我们总说汽车“买新不买旧
”，新车无论是配置全面性 、设计感甚至是油耗以及动力等方面都或多或少会与老款车型拉开差距 ，在产品换代前夕大多数消费者都会选择先观望一下。但对于还在生产的旧款车型
，厂商也会放出巨额优惠吸引消费者购买 。到底是趁着大优惠抄底现款，还是做一个“等等党”准备入手新款
。

4
、一汽丰田格瑞维亚2024年近几个月的销量一直不错 ，随着4月18日新款车型上市
，格瑞维亚竞争力再创新高，一举拿下5月份中大型MPV榜单第五位置。随着国家以旧换新政策出台 ，一汽丰田积极响应
，推出了国补、厂补 、限时补等一系列置换优惠举措，加上本身极为出色的产品力 ，现在是购入格瑞维亚的最佳时机 。

阿特兹2.5L落地价最低多少钱?

1、价格方面
，阿特兹2021款5L蓝天运动版的官方指导价为199800元，目前成都市部分经销商有最高22000元左右的优惠 ，所以这款车型的终端价格为177800元，购置税和车船税等必要花费17335元
，再加上商业保险7215元，最终的全款落地价为202350元。

2
、这款车型的官方指导价为199800元 ，目前扬州市没有什么优惠；全款购车的话
，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在227393元左右；如果想要贷款买车的话 ，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，首付款需要59940元才可落地 ，月供为4307元
。

3、来看看落地价
，我们以2021款5L蓝天尊崇版2021款5L蓝天尊崇版为例，该车型的官方指导价为218800元 ，据了解
，目前德阳市的最低报价为193800元，比官方指导价优惠了25000元。

4 、大家对于17款阿特兹5尊崇版的落地价格表现出浓厚的兴趣 ，具体数值是多少呢？根据我们的调查，该车型的官方报价为215800元 。然而
，实际购车时，当地市场会有不等的优惠 ，大约在15000-20000元之间
，具体的优惠金额会根据购车时选择的颜色和时间段有所不同
。

5
、价格方面，我们以阿特兹2021款5L蓝天运动版为例来计算一下 ，这款车型的官方指导价为199800元
，目前许昌市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在227483元左右；如果选择分期买车的话
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要59940元才可落地
，月供为4307元。

05年马自达6怎么样

然而，05年二手马自达6的市场价格仅为万元左右 ，明显低于市场价值 。这可能是由于车辆存在手续或车况隐患
。若不拘泥于合资品牌，对于15-16年0排量的马自达6
，可以考虑，尽管能节省一些成本 ，但维修问题不可忽视。毕竟二手车难免会有小故障
，而且除车身核心部件外，其他零件质量可能不尽如人意 。

然而 ，马自达6并非完美无缺
。首先
，内饰设计相对简洁，可能不如现代车型精致。其次 ，保养费用相对较高
，定期维护是必要的 。另外，由于底盘较硬 ，对于路况不佳的地区可能不够舒适
。在考虑购买前
，这些因素需纳入考量。

多 。因为马自达6目前已经停产了，所以说官方不会对马自达6进行改款或者更新。而且05年的马自达6已经有15年的车龄了 ，不光每一年要两次年检，而且油耗也非常高
。尤其自动挡在后期的使用会出现各种各样的毛病换挡动作
，而且换挡逻辑性也会差，维修费用也非常贵 ，不值得入手。

不建议买
，车辆15年就是黄标车了，黄标车一年年检2次 ，大部分的城市都严禁黄标车上路了
，只能在偏僻的乡村道路上行驶，而且毛病特别多了 ，为什么新车6年规定不要上检测线检测的
，就是这几年基本没有什么毛病，以后毛病就多了 ，安全技术性能下降了 。05年的车
，再有3年就是黄标车基本没有利用价值的
。

阿特兹,这款车表现如何?

油耗表现出色- 经济实用：作为一辆B级车，阿特兹在油耗方面表现出色 ，能够为消费者节省不少燃油费用。 操控性能优异- 驾驶体验：阿特兹的操控性能一直是其卖点之一，2018款车型在这方面同样没有让人失望
，提供了稳定且灵活的驾驶体验 。

阿特兹用车感受和心得如下：外观魅力 设计独特：阿特兹的外观设计极具吸引力，马自达的设计理念使其车头格外引人注目 ，犹如艺术品一般
。大灯的光芒鲜明
，增强了车辆的存在感。 线条流畅：车身线条流畅且富有肌肉感，车尾抬高设计赋予了它跑车般的动感 ，整体外观非常符合我的审美 。

阿特兹的5L车型百公里加速时间仅为3秒
，百公里最低油耗仅为9升；而0L车型的百公里油耗更是低至3升
。这些数据充分展示了阿特兹在动力性能和燃油经济性方面的卓越表现。因此，对于正在寻找二手车的消费者来说 ，阿特兹无疑是一个值得考虑的选择 。不过
，车况是影响二手车价格的重要因素
。

阿特兹在城市驾驶时的油耗表现相当出色，这在同级别车型中是非常难得的。此外 ，驾驶这款车型的感觉也非常棒
，能够提供愉悦的驾驶体验 。如果你觉得价格在可接受范围内，那么选择5升排量的阿特兹无疑是一个不错的选择。

阿特兹的外观设计同样令人印象深刻 ，整体造型精致且富有力量感
。其动力表现和操控性能也无可挑剔，使得驾驶体验更加出色。特别是阿特兹的前脸和车尾设计
，更是令人赞叹不已 。蓝天技术的应用不仅提升了发动机性能，更让阿特兹的自动启停技术表现出色 ，给人一种高端大气的感觉
。

此外
，车内还配备了多个实用的储物箱，可以方便地放置手机、车钥匙等随身物品。总的来说 ，马自达阿特兹在便捷性和舒适性方面表现出色 。无论是中长途旅行还是短途代步
，它都能为驾驶者和乘客提供卓越的体验
。这款车的综合性能让人印象深刻，是追求高品质驾驶体验的消费者的理想选择。

扶不起的阿斗——叫好不叫座的B级车(上)

但也不是所有的合资B级车都混的风生水起 ，其中就有那么几个被寄予厚望
，却反响平平的车，甚至有些用惨不忍睹来形容都不为过 ，今天我们就来盘盘B级市场里那些“扶不起的阿斗 ” 。首先登场的必须是实力霸榜的马自达阿特兹
。

之前跟大家聊了几个日系车中叫好不叫座的车型扶不起的阿斗——叫好不叫座的B级车（上）
，这篇文章继续跟大家聊聊欧系品牌中，又有哪些车型能够有幸被翻牌呢？我们来一一揭晓。首先登场的是 斯柯达速派 ，说来自捷克没毛病，说来自德国吧
，貌似也行 。